Ideal für ambitionierte Skipper*innen mit Segelschein Kat. D, die den Schweizer Hochseeschein (SYA/CCS), Deutschen SSS/SHS oder Österreichische FB 1–4 anstreben. Du trainierst vor traumhafter Kulisse – die dalmatinische Küste bietet eine ausgezeichnete Auswahl an Trainingsmöglichkeiten für Navigation, Hafenmanöver und Inselnavigation zwischen den Kornaten und der Mitteldalmatinischen Inselwelt. Auch für Deutsche und Österreicher – der Meilennachweis ist international anerkannt.

Auf dem Premium-Meilentörn Kroatien sammelst du als Segel-Praxis 250+ Seemeilen (in 6 - 7 Tagen auf See, 1 Woche).

Mit diesem Meilentörn (250+ SM auf Segel) baust du einen wichtigen Teil deiner Segel-Praxis auf.

Für die Erstausstellung benötigst du:

• Segelschiffe: 1'000 Seemeilen, mindestens 18 Tage auf See (3 Wochen Seefahrt gesamt)
• Motorschiffe: 500 Seemeilen, mindestens 10 Tage auf See (2 Wochen Seefahrt gesamt)

Für die volle Erstausstellung empfehlen wir, mehrere Meilentörns zu kombinieren oder zusätzlich unseren Hochsee Intensiv Meilentörn (500+ SM) zu buchen.

Hast du bereits einen Hochseeausweis und möchtest die andere Kategorie ergänzen?

• Segel-Schein um Motor ergänzen: nur 100 Seemeilen, 5 Tage auf See
• Motor-Schein um Segel ergänzen: 500 Seemeilen, 10 Tage auf See

Quelle: Hochseeausweis-Verordnung des SSA, Art. 7 und 8.

Die Route planen wir kurzfristig basierend auf Wind und Wetter – so holen wir das Maximum aus den Bedingungen heraus. Ziel sind 260+ Seemeilen, inkl. 1–2 Nachttörns und Landausflügen an der dalmatinischen Küste.

Das Revier bietet alles: Vis für echte Offshore-Erfahrung auf hoher See, die Kornaten für anspruchsvolle Navigation in einer traumhaften Inselwelt und ein einzigartiges Naturerlebnis, sowie die berühmten Inseln Hvar und Brač für Kultur, Atmosphäre und mediterrane Lebensfreude.

Skipper-Training findet jeweils am Freitag statt, nachdem du das Boot besser im Griff hast. Details besprechen wir im Skipper-Briefing und laufend vor Ort – wir gehen individuell auf die Bedürfnisse der Gruppe ein und finden gemeinsam den optimalen Konsens.

Du übernachtest an Bord unserer komfortablen, modernen Hanse 510 – in deiner Privatkabine mit Klimaanlage. Das Boot liegt in einer abwechslungsreichen Mischung aus Marinas, Bojen, Ankerplätzen und Stadthäfen – abhängig von Route und Gruppenwunsch.

Absolut angenehm! In Kroatien ist es im Schnitt ca. 10°C wärmer als in der Schweiz. An sonnigen Tagen erreichen wir im April 20°C und im Oktober oft 25°C und mehr – im Schatten gemessen. In der Sonne und an Deck fühlt es sich deutlich wärmer an.

Die Nebensaison bietet optimale Bedingungen für Skipper-Training: weniger Trubel, mehr Platz für Hafen-Manöver, authentischere Erlebnisse abseits der Hochsaison. Und keine Sorge: Unsere Hanse 510 hat eine Heizung – du schläfst so oder so wohlig warm.

Transparent z.Bsp. über die Splitwise-App (ca. EUR 150–200/Woche für Verpflegung an Bord & Hafengebühren und Extras unterwegs). Die Crew organisiert sich selbst, der Skipper ist immer eingeladen. Am Ende zahlen alle den gleichen Betrag durch einfache Ausgleichszahlungen.

Im Preis inbegriffen sind 7 Nächte an Bord in deiner Einzelkabine, erfahrener Skipper & Hochseeausbildung, 250+ Seemeilen auf See, Vollkasko-Versicherung, Hafengebühren, Bettwäsche & Handtücher, Ausrüstung sowie Logbuch & Zertifikat. Der Seemeilennachweis ist anerkannt für den Schweizer Hochseeschein (SYA/CCS), deutschen SSS/SHS und österreichischen FB 1–4. Alle Logbücher und Passageplannings werden elektronisch als PDF nach Törnende nachgereicht.

Alle Details zu den inkludierten Leistungen findest du in der Sektion «Leistungen» weiter oben.

Nicht im Preis inbegriffen sind Anreise nach Split, Verpflegung (Bordkasse ca. CHF 300–350 pro Woche), persönliche Ausrüstung und optionale Ausflüge. Der Skipper ist von der Bordkasse befreit.

Alle Details zu den nicht inkludierten Kosten findest du in der Sektion «Leistungen» weiter oben.

Check-in: Samstag, in der Regel 13:00–14:00 Uhr | Check-out: Samstag bis 09:00 Uhr

Start- und Endhafen: Marina Kaštela, Split, Kroatien

Flexibel nach Gruppenwunsch – und laufend vor Ort entschieden. Die jeweilige Tages-Crew mit Tages-Skipper, Navigator und Crew entscheidet gemeinsam unter Beratung des Instruktors, wohin die Etappe führt und ob Landgang, Restaurant oder an Bord gegessen wird. In der Regel: mittags einfach und leicht, abends wird richtig gegessen. Kosten über die Bordkasse.

Keine formalen Voraussetzungen – der Meilentörn steht allen offen. Grundkenntnisse im Segeln oder erste Erfahrung an Bord sind von Vorteil, aber kein Muss. Gute körperliche Verfassung und Schwimmkenntnisse empfohlen. Kontaktiere uns gerne für eine persönliche Beratung.

Buche 2–3 Monate im Voraus nach Split (SPU). Wir empfehlen Direktflüge mit Swiss, Edelweiss oder Croatia Airlines, um Gepäckverlust zu minimieren.

Ankunft: Samstag (Törn-Starttag) – nach dem Check-in proviantieren wir gemeinsam und lernen das Boot kennen. Wenn möglich machen wir bereits am ersten Tag erste Manöver und können den Tag als Seetag im Logbuch eintragen. Rückflug: übernächster Samstag (Törn-Ende).

Tipp: Wähle beim Rückflug einen Flex-Tarif – so kannst du den Flug bei Bedarf unkompliziert umbuchen.

Vom Flughafen Split (SPU) zur Marina Kaštela sind es ca. 25 km – am einfachsten per Uber, Gruppentaxi oder mit dem günstigen Flughafenbus. In unserer WhatsApp-Gruppe koordinieren wir gerne einen gemeinsamen Transfer.

Ja! Einige Wochen vor dem Törn führen wir ein ausführliches Briefing per Video-Meeting durch. Wer vorab einen Refresher auf dem Zürichsee möchte, meldet sich einfach bei uns – das organisieren wir gerne individuell oder für die ganze Gruppe.

Wetterfeste Kleidung ist das A und O – besonders beim Segeln im Regen: Bootsschuhe oder Bootsstiefel sowie Ölzeug sind Pflicht. Alternativ tut es auch gute Regen- oder Outdoorkleidung aus Wander- oder Bikesport. Sonnenschutz ist genauso wichtig – auf dem Wasser ist die Sonne intensiver als an Land. Reisepass oder Personalausweis mitbringen (für Schweizer reicht die ID, wir empfehlen dennoch den Pass). Medikamente nicht vergessen.

Wichtig: Nicht zu viel einpacken – und unbedingt im Duffelbag reisen. Hartschalenkoffer sind auf Segelbooten verpönt, da sie zu sperrig sind.

Zur Staukapazität: In der Einzelkabine hast du immer genügend Platz. Wer die Komfortkabine mit Partner/Partnerin teilt, sollte etwas kompakter packen – der Raum ist für ein Boot dieser Klasse enorm, jedoch wurde beim Design mehr auf Ästhetik als auf maximale Stauraumnutzung geachtet. In der Masterkabine hingegen erwartet dich eine kleine Suite auf dem Wasser.

Rettungswesten und Sicherheitsausrüstung sind an Bord. Eine detaillierte, individuell anpassbare Packliste findest du hier: Packliste Meilentörn

Für den Törn empfehlen wir folgende Apps:

• B&G App – Bordsystem der Yacht
• Windy – Wettermodell (für Kroatien: Aladin-Modell verwenden)
• DHMZ – Böen-Prognosen von Meteo Croatia
• Splitwise – Bordkassen-Abrechnung in der Gruppe

Lade die Apps vor dem Törn herunter – wir helfen bei der Einrichtung im Skipper-Briefing.

Melde dich jederzeit – per Chat, E-Mail oder Telefon. Wir beraten dich gerne persönlich und helfen dir, den richtigen Törn für dich zu finden.