Ideal für erfahrene Segler*innen, die gezielt viele Seemeilen für den Schweizer Hochseeschein (SYA/CCS), Deutschen SSS/SHS oder Österreichische FB 1–4 sammeln möchten. Auch für Deutsche und Österreicher – der Meilennachweis ist international anerkannt.

Auf dem Intensiv-Meilentörn Kroatien sammelst du als Segel-Praxis 500+ Seemeilen (mind. 9 Tage auf See, 10 Tage vor Ort).

Mit diesem Meilentörn deckst du die Hälfte der 1'000 Seemeilen ab, die für die Erstausstellung des reinen Segelyacht-Hochseescheins nötig sind – oder sogar 100% der 500 Seemeilen Segel-Anteil, die für den kombinierten Hochseeschein (Segel- und Motoryacht) verlangt werden.

Für die Erstausstellung benötigst du:

• Segelschiffe: 1'000 Seemeilen, mindestens 18 Tage auf See (3 Wochen Seefahrt gesamt)
• Motorschiffe: 500 Seemeilen, mindestens 10 Tage auf See (2 Wochen Seefahrt gesamt)

Für die volle Erstausstellung empfehlen wir, mehrere Meilentörns zu kombinieren oder zusätzlich unseren Hochsee Intensiv Meilentörn (500+ SM) zu buchen.

Hast du bereits einen Hochseeausweis und möchtest die andere Kategorie ergänzen?

• Segel-Schein um Motor ergänzen: nur 100 Seemeilen, 5 Tage auf See
• Motor-Schein um Segel ergänzen: 500 Seemeilen, 10 Tage auf See

Quelle: Hochseeausweis-Verordnung des SSA, Art. 7 und 8.

Die Route planen wir kurzfristig basierend auf Wind und Wetter – so holen wir das Maximum aus den Bedingungen heraus. Ziel sind 260+ Seemeilen, inkl. 1–2 Nachttörns und Landausflügen an der dalmatinischen Küste.

Die Route planen wir kurzfristig basierend auf Wind und Wetter – so holen wir das Maximum aus den Bedingungen heraus. Ziel sind 500+ Seemeilen, inkl. 2–3 Nachttörns und Landausflügen an der dalmatinischen Küste. Da wir hier deutlich mehr Meilen in ähnlichem Zeitrahmen sammeln, sind die Tagesetappen länger als beim Premium-Törn – dafür bleibt das Revier gleich vielfältig.

Das Revier bietet alles: Vis für echte Offshore-Erfahrung auf hoher See, die Kornaten für anspruchsvolle Navigation in einer traumhaften Inselwelt und ein einzigartiges Naturerlebnis, sowie die berühmten Inseln Hvar und Brač für Kultur, Atmosphäre und mediterrane Lebensfreude.

Skippertraining findet laufend unterwegs statt – ein dediziertes Hafenmanöver-Training (halber oder ganzer Tag) ist bei diesem Törn nicht eingeplant, da der Fokus auf dem Meilensammeln liegt. Details besprechen wir im Skipper-Briefing und laufend vor Ort – wir gehen individuell auf die Bedürfnisse der Gruppe ein und finden gemeinsam den optimalen Konsens.

Du übernachtest an Bord unserer komfortablen, modernen Hanse 510 – je nach gebuchter Variante in deiner eigenen Privatkabine (Solo, Als Paar) oder in einer geteilten Comfort-Kabine (1 Koje), jeweils mit Klimaanlage. Das Boot liegt in einer abwechslungsreichen Mischung aus Marinas, Bojen, Ankerplätzen und Stadthäfen – abhängig von Route und Gruppenwunsch, wobei das Erreichen des Meilenziels stets Vorrang hat.

Absolut angenehm! In Kroatien ist es im Schnitt ca. 10°C wärmer als in der Schweiz. An sonnigen Tagen erreichen wir im April 20°C und im Oktober oft 25°C und mehr – im Schatten gemessen. In der Sonne und an Deck fühlt es sich deutlich wärmer an.

Die Nebensaison bietet optimale Bedingungen für Skipper-Training: weniger Trubel, mehr Platz für Hafen-Manöver, authentischere Erlebnisse abseits der Hochsaison. Und keine Sorge: Unsere Hanse 510 hat eine Heizung – du schläfst so oder so wohlig warm.

Transparent z.Bsp. über die Splitwise-App (ca. CHF 300–350/Woche für Verpflegung an Bord, Hafengebühren und Extras unterwegs). Die Crew organisiert sich selbst, der Skipper ist immer eingeladen und von der Bordkasse befreit. Am Ende zahlen alle den gleichen Betrag durch einfache Ausgleichszahlungen.

Im Preis inbegriffen sind 10 Übernachtungen an Bord (je nach gebuchter Variante in Privatkabine oder geteilter Comfort-Kabine), erfahrener Skipper & Hochseeausbildung, 500+ Seemeilen (mind. 9 Tage auf See), Vollkasko-Versicherung, Hafengebühren, Bettwäsche & Handtücher, Ausrüstung sowie Logbuch & Zertifikat. Der Seemeilennachweis ist anerkannt für den Schweizer Hochseeschein (SYA/CCS), deutschen SSS/SHS und österreichischen FB 1–4. Alle Logbücher und Passageplannings werden elektronisch als PDF nach Törnende nachgereicht.

Nicht im Preis inbegriffen sind Anreise nach Split, Verpflegung (Bordkasse ca. CHF 300–350 pro Woche), persönliche Ausrüstung und optionale Ausflüge. Der Skipper ist von der Bordkasse befreit.

Alle Details zu den nicht inkludierten Kosten findest du in der Sektion «Leistungen» weiter oben.

Check-in: in der Regel 13:00–14:00 Uhr | Check-out: in der Regel bis 09:00 Uhr

Die genauen Daten findest du je nach gebuchtem Termin in der Sektion «Verfügbare Termine» weiter oben, sowie in deiner Buchungsbestätigung.

Start- und Endhafen: Marina Kaštela, Split, Kroatien

Flexibel nach Gruppenwunsch – und laufend vor Ort entschieden. Die jeweilige Tages-Crew mit Tages-Skipper, Navigator und Crew entscheidet gemeinsam unter Beratung des Instruktors, wohin die Etappe führt und ob Landgang, Restaurant oder an Bord gegessen wird. In der Regel: mittags einfach und leicht, abends wird richtig gegessen. Da die Routenplanung hier stark auf das Meilenziel ausgerichtet ist, fällt die Zeit für Landgänge und Restaurantbesuche tendenziell kürzer aus als bei kürzeren Meilentörns. Kosten über die Bordkasse.

Im Gegensatz zum Premium-Törn richtet sich der Intensiv-Meilentörn an Segler*innen mit bereits vorhandener Segelerfahrung – idealerweise mindestens den Segelschein Kat. D oder vergleichbare Praxis an Bord. Bei 5–6 Teilnehmenden und dem Fokus auf effizientem Meilensammeln braucht die Gruppe eine gewisse Grundroutine, damit alle aktiv mitsegeln können, statt nur zuzuschauen. Gute körperliche Verfassung und Schwimmkenntnisse empfohlen. Bist du dir unsicher, ob deine Erfahrung ausreicht? Kontaktiere uns gerne für eine persönliche Beratung – bei wenig Erfahrung ist der Premium-Törn oft der bessere Einstieg.

Buche 2–3 Monate im Voraus nach Split (SPU). Wir empfehlen Direktflüge mit Swiss, Edelweiss oder Croatia Airlines, um Gepäckverlust zu minimieren.

Ankunft: am Starttag deines gebuchten Termins (siehe Sektion «Verfügbare Termine») – nach dem Check-in proviantieren wir gemeinsam und lernen das Boot kennen. Wenn möglich machen wir bereits am ersten Tag erste Manöver und können den Tag als Seetag im Logbuch eintragen. Rückflug: am Enddatum deines gebuchten Termins.

Vom Flughafen Split (SPU) zur Marina Kaštela sind es ca. 25 km – am einfachsten per Uber, Gruppentaxi oder mit dem günstigen Flughafenbus. In unserer WhatsApp-Gruppe koordinieren wir gerne einen gemeinsamen Transfer.

Ja! Einige Wochen vor dem Törn führen wir ein ausführliches Briefing per Video-Meeting durch. Wer vorab einen Refresher auf dem Zürichsee möchte, meldet sich einfach bei uns – das organisieren wir gerne individuell oder für die ganze Gruppe.

Wichtig: Bring unbedingt einen Duffelbag mit (kein Schalenkoffer/Hartschalenkoffer) – an Bord ist der Stauraum begrenzt, und ein weicher Bag lässt sich viel besser verstauen. Das gilt besonders bei der geteilten Kabine (1 Koje), wo du dir den Platz mit einer weiteren Person teilst. Pack genügend von allem ein, aber wirklich nur das Nötigste – weniger ist an Bord mehr.

Rettungswesten und Sicherheitsausrüstung sind an Bord. Eine detaillierte, individuell anpassbare Packliste findest du hier: Packliste Meilentörn

Für den Törn empfehlen wir folgende Apps:

• B&G App – Bordsystem der Yacht
• Windy – Wettermodell (für Kroatien: Aladin-Modell verwenden)
• DHMZ – Böen-Prognosen von Meteo Croatia
• Splitwise – Bordkassen-Abrechnung in der Gruppe

Lade die Apps vor dem Törn herunter – wir helfen bei der Einrichtung im Skipper-Briefing.

Melde dich jederzeit – per Chat, E-Mail oder Telefon. Wir beraten dich gerne persönlich und helfen dir, den richtigen Törn für dich zu finden.